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    挖泥船绞刀头

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    船体板的拼接_挖泥船绞刀头_青州佳艺液压机械配件厂
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    船体板的拼接

    新闻中心  加入时间:2015-10-24 10:17:54     点击:372

       船体的各层甲板、平台、纵横舱壁、围壁、内底板和平直的外板等大面积平板,均可预先拼板,其过程为:
        1.铺板除锈
        按照施工图纸(或草图)的要求,将钢板铺放在平台上,并核对钢板上所注的代号,首尾方向、肋骨号码、正反面、直线边缘平直度、坡口边缘的准备工作;在铺板过程中应尽量利用空余场地,尽可能将板排列整齐,以减轻拼板时拉撬钢板的工作。
       钢板在拼接前,其边缘均须除锈(已进行抛丸除锈预处理工艺者除外),要求用砂轮除锈直至露出金属光泽为止,以保证焊接质量。
       2.钢板拼接
       钢板拼接时,一般先将正确端的边缘对齐,用松紧螺丝紧固,对于薄板可用撬杠撬紧。如果不用松紧螺丝紧固,在定位焊时要先在中间和两端固定,然后再加密定位焊。
       拼板时,在兼有边、端缝的情况下,一般先拼装边缝。若先拼装端缝,由于边缝尺度较长,定位焊的收缩变形较大,可能产生间隙,则边缝的修正量就较大。而在焊接时,为了减少焊接应力,应先焊端缝,后焊边缝。
       采用自动焊时因起弧点与熄弧点处的焊接质量较差,为了消除这种缺陷,在钢板拼接整齐后,可在板缝两端设置引弧板和熄弧板,这种工艺板的规格一般为100×100毫米左右,厚度与所拼板厚度相当。
       目前不少船厂已采用单面焊双面成型自动焊拼板工艺。这种工艺的反面成型有两种方法:一种是采用随焊机移动的滑块使板面成型,称为滑快焊接;另一种是用固定的衬垫使反面成型,称为压力架焊接。
       滑块焊成型时两板间需留有一定的间隙δ、δ1,(见表8-1),δ与δ1的数值根据板的厚度而定,起弧端处的间隙为δ,熄弧端处的间隙为δ1,且δ>δ1,因为焊接过程中板缝有逐渐增大的趋势,这种趋势将随板的厚度和长度的增大而增大。
     

    滑块焊钢板间隙值                     表8-1

    板厚
    6
    8
    10
    12
    14
    16
    18
    20
    δ
    4
    4
    4
    5
    5
    5
    5
    5
    δ1
    3
    3
    3
    4
    4
    4
    4
    4

        滑块焊时,由于焊机小车在板缝中通过,故不进行定位焊,而是用梳妆马将钢板固定,在板缝两端各放一只,其余数只放在板缝长度等分处。梳妆马的规格约为150×80×8毫米以上时,焊接时板缝的伸张力较强,在熄弧处的马板规格为500×100×10毫米,而其余的梳妆马均为一般规格。马板的定位焊应尽量焊在马板的同一侧两端,不能焊在靠近板缝处,以免影响焊机的焊接,也不能焊在马板两侧,否则不易被拆。当焊机到达马板附近时,即把马板敲掉。在两马板之间的钢板可能有不平之处,但焊机本身有压平钢板的装置,在钢板焊接前即能将钢板压平。滑块焊的除锈要求可稍低些,一般只用风刷把铁锈除去,故可省工省时。
    压力架焊接方法也是单面焊双面成型,但钢板的固定不是采用梳妆马或定位焊的方法,而是用压力架对钢板加压,使之固定,接着在焊缝两端装上引弧板和熄弧板再进行焊接。钢板之间在整条焊缝上的间隙是相等的。当钢板厚度在10毫米以下时,间隙为4毫米。

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